Air Sicilia

Air Sicilia
Stato	Italia
Fondazione	1994 a Caltagirone
Chiusura	2003 per fallimento
Sede principale	Catania
Settore	Trasporto
Prodotti	compagnia aerea
Compagnia aerea a basso costo
Codice IATA	BM
Codice ICAO	SIC
Indicativo di chiamata	AIR SICILIA
Primo volo	1994
Ultimo volo	22 febbraio 2002
Hub	Palermo; Catania;
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Air Sicilia S.p.A. è stata una compagnia aerea italiana fondata nel 1994 e rimasta in attività fino al 2002; dichiarò fallimento nel gennaio 2003.^[1]

Storia

Venne costituita dall'imprenditore calatino Luigi Crispino nel tentativo di rompere il monopolio dell'Alitalia sul mercato aereo interno italiano^[2], nonché nel tentativo di dare impulso al trasporto aereo in Sicilia. Aveva i propri nodi operativi presso gli aeroporti di Catania e Palermo^[3], dai quali effettuava voli di linea da e per Milano-Linate, Roma-Fiumicino, Firenze, Pantelleria e Lampedusa.^[3] Le operazioni di volo iniziarono con un ATR 42 noleggiato (con marche I-ATRM e battezzato Mister Volare), che fu impiegato sulle rotte Palermo - Roma Ciampino, Palermo - Lampedusa e Palermo - Pantelleria a cadenza giornaliera e sulla rotta Palermo - Bergamo tre volte alla settimana dall'ottobre 1994.^[2] Nell'agosto del 1995 la compagnia conquistò il record mensile per gli aerei a turboelica in ambito italiano, volando per 398 ore ed impiegando sei equipaggi. Nel gennaio 1996 fu immesso in flotta un secondo ATR 42, battezzato Peter Pan.

Nel giugno del 1996 entrò in flotta il primo jet, un Fokker F28 noleggiato, denominato Mary Poppins, seguito poi due anni dopo dai Boeing 737^[2], utilizzati per inaugurare una rotta su Milano e potenziare i collegamenti con Roma.

L'operatività della compagnia fu ben presto inficiata da problemi tecnici e finanziari: tra il 1994 e il 2001 per due volte l'Enac ne sospese temporaneamente la licenza di volo^[2]; nel 2002 la situazione si fece insostenibile e Air Sicilia cessò definitivamente di operare il 22 febbraio, per poi dichiarare fallimento un anno più tardi^[2]. In relazione all'epilogo della società, il patron Luigi Crispino venne indagato e rinviato a giudizio per bancarotta fraudolenta^[2]; tuttavia il procedimento a suo carico si concluse dopo circa nove anni con l'assoluzione per insussistenza del fatto.^[4]