Prodotta dal 1994 al 2001, il nome completo è Roadster 521 (521 e la cilindrata scritta al contrario).
Questa moto ha una linea semplice e pulita, con sovrastrutture derivate dalla Blues 125. Faro, specchietti retrovisori e frecce rotondi, la sella è a due pezzi, con la parte del pilota molto scavata, il portapacchi posteriore è in tubi metallici cromato, l'impianto frenante anteriore è a dischi pieni, ha il terminale di scarico doppio, uno per lato. Montava un basamento della serie Mito/N90 ma con raffreddamento ad aria anziché ad acqua, per contenere il prezzo finale. Nella stessa ottica rientrava la produzione in Repubblica Ceca, e l'adozione di molte componenti derivate dalle CZ 175 (disco anteriore non forato, tamburo posteriore, ecc).
Prodotta dal 1996 al 1997, si differenzia dalla 521 per il motore, un 200 cm3 a 4 tempi. È stata prodotta per un periodo molto breve a causa della fine della collaborazione con la Casa ceca e della successiva chiusura della sua divisione moto.
Caratteristiche tecniche - Cagiva Roadster 521
| Dimensioni e pesi
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| Ingombri (lungh.×largh.×alt.)
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2165 × 770 × 1140 mm
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| Altezze
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Sella: 765 mm - Minima da terra: 210 mm
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| Interasse: 1420 mm
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Massa a vuoto: 125 kg
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Serbatoio: 11 l di cui 2,8 di riserva
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| Meccanica
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| Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi
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Raffreddamento: ad aria
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| Cilindrata
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124,63 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm)
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| Distribuzione: valvola lamellare
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Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHBL 24 BD
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| Potenza:
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Coppia:
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Rapporto di compressione: 11,7:1
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| Frizione: multidisco in bagno d'olio
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Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
1°: 11/30 (2,727)
2°: 14/26 (1,857)
3°: 17/23 (1,352)
4°: 21/23 (1,095)
5°: 23/22 (0,956)
6°: 22/19 (0,863)
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| Accensione
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elettronica CDI (anticipo variabile)
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| Trasmissione
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primaria ad ingranaggi 20/65 (1:3,25);
secondaria a catena 15/46 (1:3,066)
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| Avviamento
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elettrico
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| Ciclistica
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| Telaio
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Monotrave con doppia culla in tubi d'acciaio
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| Sospensioni
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Anteriore: forcella teleidraulica da 37 mm "CZ" / Posteriore: monoammortizzatore "Boge"
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| Freni
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Anteriore: disco singolo da 260 mm con pinze "Grimeca" / Posteriore: tamburo da 160 mm
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| Pneumatici
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anteriore da 3,25" 19 su cerchi con canale da 1,85"; posteriore da 140/90 15 su cerchi con canale da 3"
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| Fonte dei dati: [senza fonte]
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Caratteristiche tecniche - Cagiva Roadster 200
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- Manuale d'officina Roadster 521 800070264
Cagiva
