Classe Cavallari
Le motovedette d'altura Classe Cavallari sono delle unità navali della Guardia costiera italiana, realizzate nel cantiere navale CRN di Ancona tra il 1988 e il 1990 ed entrate in servizio nel 1990.
Classe Cavallari | |
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la motovedetta Renato Pennetti nella vecchia livrea nei primi anni dell'entrata in servizio | |
Descrizione generale | |
Tipo | Motovedetta d'altura |
Numero unità | 4 |
Proprietà | Guardia costiera |
Cantiere | CRN Ancona |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 130 |
Stazza lorda | 156 tsl |
Lunghezza | 29,6 m |
Larghezza | 7,03 m |
Pescaggio | 1,78 m |
Propulsione | Diesel:
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Velocità | 17 nodi (31,48 km/h) |
Autonomia | 500 miglia nautiche |
Equipaggio | 11 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | radar:
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Armamento | |
Armamento | 2 mitragliatrici MG 42/59 calibro 7,62 NATO |
Note | |
Motto | Cavallari: Del mar vigile scolta Magliano: A difesa del mare |
unità ausiliaria:
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Scheda Tecnica, su guardiacostiera.gov.it. | |
voci di navi presenti su Wikipedia |
Caratteristiche
modificaLe unità navali di questa classe realizzate in quattro esemplari sono state realizzate con scafo in acciaio e sovrastruttura in lega ed avevano all'epoca della loro entrata in servizio un dislocamento di 130 tonnellate ed era equipaggiata con quattro motori diesel Isotta Fraschini ID36 SS8V che avevano una potenza di 4720 HP e consentivano una velocità massima di 22 nodi con un'autonomia di 1000 miglia.
Le imbarcazioni tra il 2010 e il 2012 sono state sottoposte a lavori di ammodernamento/trasformazione allo scafo, alla sovrastruttura, agli impianti e alla componente radioelettrica di comunicazione e scoperta per essere specializzata alla specifica attività di vigilanza pesca, che hanno visto la sostituzione dei radar di navigazione GEM con radar Furuno e dei propulsori originali con due motori diesel Caterpillar 32C da 1193 KW che consentono all'unità di raggiungere una velocità di 17 nodi ed un'autonomia ridotta a 500 miglia. Al termine dei lavori, svolti presso i cantieri Siman di La Spezia,[1] il loro dislocamento ha raggiunto 156 tonnellate.
Le imbarcazioni dispongono di una imbarcazione ausiliaria in vetroresina.
L'armamento è costituito da due mitragliatrici MG 42/59 calibro 7,62 NATO.
Unità
modificaGuardia costiera - Classe Cavallari | ||||||||||
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Nome | Immagine | Distintivo ottico |
Impostazione | Varo | Entrata in servizio | IMO MMSI |
Note | |||
Oreste Cavallari | CP-401 | 1988 | 1989 | 1989 | 8968129 // |
riammodernata e rientrata in servizio nel 2012 | ||||
Renato Pennetti | CP-402 | 1988 | 1990 | 8968131 // |
riammodernata e rientrata in servizio il 29 maggio 2012[2] | |||||
Walter Facchin | CP-403 | 1988 | 1990 | 1 agosto 1990 | 8968155 247309800 |
riammodernata e rientrata in servizio nel 2012 | ||||
Gaetano Magliano | CP-404 | 1988 | 1990 | 8968143 247155900 |
riammodernata e rientrata in servizio il 29 maggio 2012 |
Note
modifica- ^ Riallestimento delle motovedette da parte dei cantieri Siman, su simansrl.com. URL consultato il 12 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2017).
- ^ Un trasporto eccezionale. Una nave si muove… sull'asfalto, su lanazione.it. URL consultato il 13 febbraio 2017.
Voci correlate
modificaAltri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Classe Cavallari
Collegamenti esterni
modifica- Scheda Tecnica, su guardiacostiera.gov.it.