Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
La Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, acronimo CPTM, è una compagnia ferroviaria brasiliana di trasporto metropolitano e suburbano di proprietà del Dipartimento di Stato per i trasporti metropolitani di San Paolo. È stata fondata il 28 maggio 1992 da diverse ferrovie già operative nella Regione Metropolitana di San Paolo.
| Companhia Paulista de Trens Metropolitanos | |
|---|---|
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| Stato |  Brasile
|
| Fondazione | 28 maggio 1992 |
| Sede principale | San Paolo del Brasile |
| Settore | Trasporto |
| Sito web | www.cptm.sp.gov.br/ |
CPTM gestisce 57 stazioni su cinque linee per una lunghezza totale di 199 chilometri. Trasporta circa 2 milioni di passeggeri al giorno. Il 7 dicembre 2018, CPTM ha stabilito un record di passeggeri nei giorni feriali con 3.221.035 corse.
Storia
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La maggior parte delle ferrovie ora gestite da CPTM furono costruite tra il 1860 e il 1957 dalla São Paulo Railway (linee 7 e 10), dalla Estrada de Ferro Sorocabana (linee 8 e 9) e dalla Estrada de Ferro Central do Brasil (linee 11 e 12). Queste ferrovie furono infine fuse nella statale Rede Ferroviária Federal (RFFSA) nel 1957 e nella Ferrovia Paulista SA (FEPASA) nel 1971. Nel 1992 i tratti urbani di RFFSA e FEPASA si fusero, formando CPTM.
Tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, CPTM ha avviato la riconversione di alcune tratte urbane per fornire un servizio simile a quello metropolitano e meglio integrarsi con la metropolitana di San Paolo. La maggior parte delle stazioni in cui sono stati ricostruiti o modernizzati e sono stati acquistati nuovi treni, consentendo l'avanzamento delle linee fino a quattro minuti in alcune linee. Questa esperienza è iniziata sulla Linea E nel 2000, nel tratto noto come "East Express", che serve l'estremità est di San Paolo e corre parallela alla Linea 3 - Rossa.
Il proposto progetto ferroviario regionale Trens Intercidades sta prendendo in considerazione l'utilizzo dei binari della linea 7 per fornire il servizio alle città vicine di Jundiaí, Campinas e Americana[1][2].
Nel 2018, CPTM ha aperto al traffico la Linea 13, la prima linea completamente costruita e gestita dall'azienda. Questa tratta collega la linea 12 all'aeroporto internazionale di San Paolo-Guarulhos con uno speciale servizio espresso che la unisce alla stazione centrale di Luz, mentre un altro servizio la collega alla stazione di Brás. Entrambi operano solo su orari specifici[3].
Servizi
modificaCPTM gestisce cinque linee, ciascuna identificata da un numero e da un colore. La maggior parte di queste linee corre su binari di superficie esistenti che proseguono fuori dalla Grande San Paolo come linee merci interurbane MRS Logística e condividono il diritto di precedenza rispetto ai treni merci. I tratti esterni meno utilizzati di diverse linee hanno passaggi a livello.
Il servizio passeggeri inizia tutti i giorni alle 4 del mattino e termina a mezzanotte. Il sabato il trasporto è prolungato fino all'una di notte.
L'azienda addebita una tariffa fissa che può essere pagata con il biglietto magnetico venduto nelle stazioni o con una smartcard ricaricabile e garantisce l'accesso a tutte le linee ferroviarie della Grande San Paolo, comprese le linee gestite dalla metropolitana di San Paolo.
Linee
modifica| Linea | Colore | Capolinea | Lunghezza | Stazioni | Passeggeri giornalieri (Apr 2019)[4] |
|---|---|---|---|---|---|
| Linea 7 | Rubino | Brás ↔ Jundiaí | 62.7 km | 19 | 473,400 |
| Linea 10 | Turchese | Brás ↔ Rio Grande da Serra | 34.9 km | 14 | 391,000 |
| Linea 11 | Corallo | Luz ↔ Estudantes | 50.8 km | 16 | 752,800 |
| Linea 12 | Zaffiro | Brás ↔ Calmon Viana | 38.8 km | 13 | 272,000 |
| Linea 13 | Giada | Engenheiro Goulart ↔ Aeroporto–Guarulhos | 12.2 km | 3 | 13,300 |
Espansione
modifica| Linea | Colore | Capolinea | Lunghezza | Stazioni | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Linea 11 | Corallo | Luz ↔ Palmeiras-Barra Funda | 3.6 km | 1 | In costruzione |
| Linea 12 | Zaffiro | Calmon Viana ↔ Suzano | 2.6 km | 1 | In progettazione |
Express services
modifica| Linea | Colore | Capolinea | Lunghezza | Stazioni |
|---|---|---|---|---|
| Linea 13 | Giada (Airport Express)[5] | Luz ↔ Aeroporto-Guarulhos | 28.3 km | 4 |
| Linea 10 | Turchese (Line 10 Express[6]/Line 10 Education Express[7]) | Tamanduateí ↔ Prefeito Celso Daniel-Santo André | 9.2 km | 3 |
| Linea 10 | Turchese (Line 10+ Express)[8] | Luz ↔ Prefeito Celso Daniel-Santo André | 17.7 km | 5 |
| Linea 7 | Service 710[9] | Jundiaí ↔ Rio Grande da Serra | 101.7 km | 32 |
| Linea 10 |
Note
modifica- ^ Metrô CPTM - Trem Intercidades entre SP e Campinas pode ser um serviço expresso da Linha 7
- ^ Metrô CPTM - Governo do estado surpreende com projeto de levar Linha 7-Rubi até Campinas
- ^ CPTM - Aeroporto
- ^ (PT) A Companhia, su CPTM, 15 ottobre 2019. URL consultato il 15 ottobre 2019.
- ^ CPTM oferece três diferentes opções para chegar ao Aeroporto de Guarulhos | CPTM, su cptm.sp.gov.br. URL consultato il 21 maggio 2020.
- ^ CPTM lança serviço Expresso Linha 10 | CPTM, su cptm.sp.gov.br. URL consultato il 1º giugno 2020.
- ^ CPTM inicia operação do Expresso Educação Linha 10 nesta segunda (10/02) | CPTM, su cptm.sp.gov.br. URL consultato il 1º giugno 2020.
- ^ CPTM lança trem expresso aos sábados entre Santo André e Luz, na Linha 10-Turquesa | CPTM, su cptm.sp.gov.br. URL consultato il 1º giugno 2020.
- ^ (PT) Ricardo Meier, CPTM lança "Serviço 710", com trens indo de Jundiaí a Rio Grande da Serra, su Metrô CPTM, 30 aprile 2021. URL consultato il 2 maggio 2021.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Collegamenti esterni
modifica- (PT) Sito ufficiale, su cptm.sp.gov.br.
- CPTM (canale), su YouTube.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 158483085 · LCCN (EN) n2005034022 |
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