de Havilland Gipsy Twelve
Il de Havilland Gipsy Twelve, conosciuto anche come de Havilland Gipsy King negli ambienti della Royal Air Force, era un motore aeronautico a 12 cilindri a V invertita raffreddato ad aria prodotto dalla britannica de Havilland Engine Company verso la fine degli anni trenta.
| de Havilland Gipsy Twelve | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | de Havilland Engine Co. |
| Tipo | motore a V invertito |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | carburatore |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 18,37 L |
| Alesaggio | 118 mm (4,65 in) |
| Corsa | 140 mm (5,5 in) |
| Distribuzione | OHV |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 525 hp (392 kW) |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il Gipsy Twelve era una versione "ibrida" ottenuta tramite l'utilizzo di componenti meccaniche derivate dal Gipsy Mayor su due file di sei cilindri, simile al Gipsy Six, collegate ad un unico albero a gomiti collocato in un comune basamento.
Questo motore non riscosse un particolare successo di vendite venendo installato su soli due modelli raggiungendo la produzione di circa 95 unità.
Velivoli utilizzatori
modifica.svg){kind=small}
Bibliografia
modifica- (EN) Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines.
Altri progetti
modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su De Havilland Gipsy Twelve
Collegamenti esterni
modificaGalleria d'immagini
modifica(EN) De Havilland DH Gypsy 12 Cutaway (JPG), in Flight International, http://www.flightglobal.com/home/default.aspx. URL consultato il 30 gen 2010.
