Discussione:Airco DH.4
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Collegamenti esterni modificati
modificaGentili utenti,
ho appena modificato 2 collegamento/i esterno/i sulla pagina Airco DH.4. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20090114034557/http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=324 per http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=324
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130318015424/http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=745 per http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=745
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 07:30, 4 set 2017 (CEST)
Collegamenti esterni modificati
modificaGentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Airco DH.4. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20080705144248/http://www.century-aviation.com/replicas.html per http://www.century-aviation.com/replicas.html
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 21:20, 4 feb 2018 (CET)
Necessita revisione urgente
modificaUn saluto a tutti. Segnalo che la voce contiene infobox con dati inesatti. Ho potuto infatti verificare che i dati relativi al motore non sono precisi: per quanto il DH.4 sia stato equipaggiato con una numerosa tipologia di motori (anche molto diversi tra loro), i dati della potenza attualmente esposti (presenti sin dalla prima versione della voce e quindi non soggetti a vandalismo alcuno) non possono essere esatti (basta un piccolo calcolo sulla conversione del valore "hp-->kW" per rendersene conto). Trattandosi di un errore grossolano pensavo di poter risolvere in fretta, ma ad un rapido controllo ho potuto constatare che il Rolls Royce Eagle VII non sviluppa la potenza indicata (nemmeno invertendo i due valori).
Inserisco {{C}}.
Mi riprometto di passarci il prima possibile, ma se qualcun altro mi anticipa... tanto prima, tanto meglio! --Leo P. - Playball!. 22:46, 7 gen 2019 (CET)
- Ho dato una sistemata all'infobox, effettivamente un po' sballato. Intanto che ci sono sistemerò la struttura (secondo le più recenti linee guida), le note e darò una rapida scorsa al testo per sistemare (almeno) i redirect. --Leo P. - Playball!. 17:02, 9 gen 2019 (CET)
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- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20190110235217/http://century-aviation.com/essential_grid/1917-airco-dh-4-british-military/ per http://century-aviation.com/essential_grid/1917-airco-dh-4-british-military/
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 10:47, 9 ago 2019 (CEST)
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- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20181220225405/https://postalmuseum.si.edu/exhibits/current/airmail-in-america/the-airplanes/dehavilland-dh-4.html per https://postalmuseum.si.edu/exhibits/current/airmail-in-america/the-airplanes/dehavilland-dh-4.html
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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 11:40, 1 mar 2020 (CET)
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In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 00:37, 4 giu 2021 (CEST)