Discussione:Caproni Ca.331

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (gennaio 2014).
C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) C Seri problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file importanti per la comprensione del tema. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel gennaio 2014

Cose da rivedere

Dunque, la voce è perlopiù quasi una traduzione pedissequa di quella su airwar.ru, con tutti i problemi che ne conseguono. In particolare, non mi è nota l'esistenza, al di fuori del suddetto sito, del Ca.331G: quello ordinato dopo le prove a Rechlin quale bimotore per addestramento a doppio comando fu il Ca.313G, quindi a mio parere hanno preso lucciole per lanterne, invertendo i due numeri il risultato cambia eccome. Sarei per modificare pesantemente la voce attingendo da Dimensione Cielo, che sarà datato ma resta comunque affidabile, in quanto seri lavori successivi che trattino specificatamente questo sfortunato velivolo non me ne risultano. Pareri? char_aznable 00:49, 7 gen 2014 (CET)

Vai pure avanti a passo spedito. Ho solo un appunto, i "russi" li ho normalmente trovati affidabili riportando quello che io avevo trovato come fonte informatico-cartacea e a parte l'evidente errore di trascrizione non mi stupirei che lo stesso fosse riportato da altrove. Tuttavia Brotzu e compagni sono un sicuro riferimento e quel che si trova scritto da loro sarà al massimo integrabile brevemente da altre fonti (non escluderei riviste di aeronautica con articoli a firma dei soliti noti). PS: Dorati è anch'esso affidabile e, non a caso, riporta le cose scritte su Dimensione Cielo. :-)--Threecharlie (msg) 07:00, 7 gen 2014 (CET)

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Caproni Ca.331. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120924212549/http://www.giemmesesto.org/Documentazione/Aerei/Caproni_Ca-331.html per http://www.giemmesesto.org/Documentazione/Aerei/Caproni_Ca-331.html

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 07:09, 14 feb 2018 (CET)