Discussione:Yakovlev Yak-3
Questa voce rientra tra gli argomenti trattati dai progetti tematici sottoindicati. Puoi consultare le discussioni in corso, aprirne una nuova o segnalarne una avviata qui. | |||||||||
|
La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello buono (gennaio 2019). | ||||||||||
| ||||||||||
Monitoraggio effettuato nel gennaio 2019 |
Jakovlev Vv. Yak
modificaLa traslitterazione Jakovlev, se pure rispetta il codice iso-9, crea un insanabile contrasto con quella del modello degli aerei, universalmente accettata (YAK), quindi per armonizzare le traslitterazioni al fine di non ingenerare, negli utenti, confusione, o l'errata opinione che si tratti di un errore, di trascuratezza o di inaccuratezza, mi accingo a sostituire la J iniziale con una Y. Yakovlev --Gian piero milanetti (msg) 13:20, 16 ott 2010 (CEST)
Revisione dicembre 2018
modificaUn saluto a tutti. Mi accingo a dare una sistemata alla voce (negli anni oggetto di diversi interventi che, per quanto singolarmente corretti, In My Honest Opinion (IMHO) risultano oggi relativamente disorganici. Cercherò di riorganizzare il testo, integrandolo con l'uso di fonti attualmente non utilizzate.
Come sempre chi desiderasse collaborare mi può contattare su questa pagina per il coordinamento dei lavori. --Leo P. - Playball!. 22:25, 10 dic 2018 (CET)
esemplare unico?
modificaNell'ultimo paragrafo vi è scritto che l'unico esemplare di Yak 3 è in un museo in Francia... ma se è così allora le altre foto a cosa si riferiscono? E tutti i filmati in circolazione a cosa si riferiscono? — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 193.204.172.140 (discussioni · contributi) 15:50, 15 mar 2021 (CET).
- Personalmente non ho copia della rivista che viene indicata come fonte del paragrafo, per cui non sono nella condizione di poterne modificare il testo o di confermartene la veridicità (per altro in genere la rivista la considero affidabile, ma è una mia personale opinione). Faccio riferimento alla voce en:Yakovlev Yak-3 (che non può essere citata come fonte) dove si dice che diversi «Yak-3» furono ottenuti trasformando originali «Yak-11» mentre altri furono costruiti tra il 1991 e il 2002. Questo può far sorgere il dubbio che quello del Bourget sia l'unico «originale» mentre gli altri (soprattutto quelli che volano ancora oggi) siano nati come «Yak-11» oppure esemplari di più recente produzione. Proverò a spulciare tra le mie foto del Bourget, ma non conterei troppo di trovare riferimenti che possano essere utili. In ogni caso grazie per la domanda. --Leo P. - Playball!. 07:53, 16 mar 2021 (CET)
Collegamenti esterni interrotti
modificaUna procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20180228054841/http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/photo_albums/timeline/ww2/2/Yakovlev%20Yak%203.htm per http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/photo_albums/timeline/ww2/2/Yakovlev%20Yak%203.htm
In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 22:33, 30 mar 2022 (CEST)