Ferrovia Colico-Chiavenna
linea ferroviaria italiana
La ferrovia Colico-Chiavenna è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI.
Colico-Chiavenna | |
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Stati attraversati | Italia |
Attivazione | 1886 |
Gestore | RFI |
Precedenti gestori | RA (1886-1905) FS (1905-2001) |
Lunghezza | 26 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 3 kV cc |
Ferrovie | |
Percorso e caratteristiche
modificaStazioni e fermate | |||||
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linea per Lecco | ||||
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0+033 | Colico | 211 m s.l.m. | ||
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linea per Sondrio | ||||
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fiume Adda | ||||
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6+367 | Dubino | 203 m s.l.m. | ||
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10+418 | Verceia | 205 m s.l.m. | ||
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torrente Codera | ||||
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12+628 | Novate Mezzola | 207 m s.l.m. | ||
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16+660 | Samolaco | 207 m s.l.m. | ||
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20+359 | San Cassiano Valchiavenna | 227 m s.l.m. | ||
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galleria Monica | (1.213 m) | |||
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24+860 | Prata Camportaccio * 1991[1] | |||
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26+315 | Chiavenna | 330 m s.l.m. | ||
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parco giochi Pratogiano | ||||
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prosecuzione RhB per Sankt Moritz, mai realizzata[2][3] |
La linea si presenta a binario unico elettrificato a 3 kV in corrente continua. Lo scartamento adottato è quello ordinario (1435 mm).
Traffico
modificaLa linea è percorsa da treni regionali, effettuati da Trenord, in servizio tra i due capolinea. Nei giorni festivi circola anche una coppia di treni RegioExpress, sempre effettuati da Trenord, in servizio tra Milano Porta Garibaldi e Chiavenna. Nei giorni festivi e in agosto il numero di corse viene ridotto. Tutte le corse erano effettuate con automotrici elettriche ALe 582 fino agli inizi di ottobre 2020, quando sono entrati in servizio sulla linea i nuovi ETR 104 Donizetti di Trenord.
Note
modifica- ^ Impianti FS, in "I Treni Oggi", anno XII n. 114 (aprile 1991), p. 8. ISSN 0392-4602
- ^ (EN) Maloja - Bergeller Bahn
- ^ (DE) Visionäre Bahnprojekte pagina 128
Bibliografia
modifica- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 26.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla ferrovia Colico-Chiavenna
Collegamenti esterni
modifica- Mappa, su openstreetmap.org.