Deutsch: Gleis 5 Richtung Naumburg, im letzten Betriebszustand nur noch Schutzweiche. Der gerade Strang bot eine Möglichkeit, den Anschluss Zementwerk zu bedienen, während im rechts daneben liegenden Stammgleis der Strecke 6726 ungehindert nutzbar war. Nach 1990 wurde der gerade Strang jedoch durch zwei Prellböcke unterbrochen.
Die Weiche ist mit mechanischen Zungenprüfern ausgerüstet, Reisezüge befahren sie im Regelfall nicht. Die Spurhalter sind ein deutliches Zeichen für den Zustand des Schwellensatzes.
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