HMS Tribune (1891)
Lo HMS Tribune fu un incrociatore protetto britannico di classe Apollo utilizzato dalla Royal Navy dal 1892 al 1911.
| HMS Tribune | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Incrociatore protetto |
| Classe | Apollo |
| Proprietà | Royal Navy
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| Cantiere | John Brown & Company, Clydebank |
| Impostazione | 11 dicembre 1889 |
| Varo | 24 febbraio 1891 |
| Entrata in servizio | maggio 1892 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 3.600 |
| Lunghezza | 95,7 m |
| Larghezza | 13,31 m |
| Pescaggio | 5,33 m |
| Propulsione | 2 macchine a vapore a triplice espansione 5 caldaie 2 eliche 7.000 ihp (5.200 kW) |
| Velocità | 19,75 (a tiraggio forzato) nodi |
| Autonomia | 8.000 miglia nautiche a 10 nodi |
| Equipaggio | 273 (300 in tempo di guerra) |
| Armamento | |
| Armamento | alla costruzione:
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| Corazzatura |
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| Note | |
| dati tratti da Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905[1] | |
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Storia
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Il Naval Defence Act 1889 portò la Royal Navy ad emettere ordini per la costruzione di ordini per 21 incrociatori protetti di seconda classe costituenti la classe Apollo.[1]
Il Tribune aveva una Lunghezza fuori tutto di 95,7 m, una larghezza di 13,31 m e un pescaggio di 5,64 m.[1] Il dislocamento della nave era di 3.600 tonnellate lunghe (3.700 t).[1] Era una delle 10 navi della classe rivestita in legno e rame per ridurre le incrostazioni di cirripedi in carena, cosa che decretava l'aumento del dislocamento di 200 tonnellate.[1] Un ponte corazzato compreso tra 32 e 51 mm proteggevano i caricatori e l'apparato motore della nave, mentre la torre di comando aveva 76 mm di protezione, mentre gli scudi dei cannoni da 152 mm avevano 110 mm di protezione.[1] L'armamento era composto da 2 cannoni QF 6 in/40 da 152 mm in installazioni singole erano montati a prua e a poppa sulla linea centrale della nave, 6 cannoni QF 4.7 in Mk. I-IV da 120 mm in installazioni singole, tre per ciascuna fiancata.[1] Per la protezione contro gli attacchi delle torpediniere vi erano 8 cannoni QF 6-pounder Hotchkiss da 57 mm in installazioni singole, e 1 cannone QF 3-pounder Hotchkiss da 47 mm in installazioni singole.[1] L'armamento silurante era composto da 4 tubi lanciasiluri da 356 mm.[1] La potenza motrice era pari a 7.000 ihp (5.200 kW), per una velocità di 18,5 nodi, anche se a tiraggio forzato furono raggiunti i 9.000 CV (6.700 kW) e i 19,75 nodi.[1] La capacità di carbone era di 535 tonnellate.[1] L'autonomia massima era pari a 8.000 miglia nautiche a 10 nodi.[1]
All'inizio del 1894, fu uno dei quattro incrociatori a sostituire i suoi vecchi cannoni da 6 pollici con nuovi modelli a tiro rapido.[2] Partecipò alle grandi manovre del 1892 (captain Oswald P. Tudor), 1893 (captain Robert L. Groome), 1895 e 1896 (captain George N. A. Pollard), e 1897 (captain John E. Bearcroft). Il 15 agosto 1903 il Tribune, al comando del captain Spencer Victor Yorke de Horsey, lasciò Halifax in compagnia degli incrociatori Ariadne e Retribution il 15 agosto 1903.[3] Fu posto in riserva nel 1906, e radiato e venduto per demolizione nel 1911.[1][4]
Note
modificaAnnotazioni
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Fonti
modifica- ^ a b c d e f g h i j k l m Chesneau, Kolesnik 1979, p. 76.
- ^ Naval & Military Intelligence in The Times, London, England, Monday, January 15, 1894, Issue 34161, p.10.
- ^ Naval & Military Intelligence in The Times, London, England, Monday, Aug 17, 1903; pg. 8; Issue 37161.
- ^ Gardiner, Gray 1985, p. 15.
Bibliografia
modifica- (EN) Roger Chesneau e Eugene M. Kolesnik, Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905, London, Conway Maritime Press, 1979, ISBN 0-85177-133-5.
- (EN) J.J. Colledge e Ben Warlow, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy, London, Chatham Publishing, 2006, ISBN 978-1-86176-281-8.
- (EN) Robert Gardiner e Randal Gray, Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921, London, Conway Maritime Press, 1985, ISBN 0-85177-245-5.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- H.M.S. Tribune (1891), su Dreadnought Project. URL consultato il 13 novembre 2023.
- Aeolus Class, su World Naval Ships. URL consultato il 13 gennaio 2013.
