Halberstadt B.II
aereo militare da ricognizione
L'Halberstadt B.II fu un aereo da ricognizione biplano biposto e non armato sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni dieci del XX secolo.
| Halberstadt B.II | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da ricognizione |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Halberstadt
|
| Data primo volo | 1915 |
| Data entrata in servizio | 1915 |
| Utilizzatore principale | Luftstreitkräfte
|
| Sviluppato dal | Halberstadt B.I |
| Altre varianti | Halberstadt B.III |
| Dimensioni e pesi | |
| Apertura alare | 12,00 m |
| Superficie alare | 32,0 m² |
| Peso a vuoto | 641 kg |
| Peso carico | 1 047 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un Mercedes D.I |
| Potenza | 105 PS (77 KW) |
i dati sono estratti da German Aircraft of the First World War[1] | |
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Sviluppo con motorizzazione più potente del precedente B.I venne utilizzato dai reparti di ricognizione aerea della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), durante le fasi iniziali della prima guerra mondiale, venendo in seguito affiancato dall'ulteriore sviluppo B.III.
Utilizzatori
modificaNote
modificaBibliografia
modifica- (DE) Enzo Angelucci, Paolo Matricardi, Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg, München, Falken Verlag, 1982, ISBN 3-8068-0391-9.
- (EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, 2nd edition, Londra, Putnam, 1970, ISBN 0-370-00103-6.
- (DE) Günter Kroschel, Helmut Stützer, Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven, Lohse-Eissing Mittler, 1977, ISBN 3-920602-18-8.
- (EN) Kenneth Munson, Bombers, Patrol and Reconnaissance Aircraft 1914-1919, Londra, Blandford, 1968, ISBN 0-7137-0484-5.
- (DE) Heinz J. Nowarra, Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18, München, Lehmanns, 1959, ISBN non esistente.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (EN, RU) Halberstadt B.I/B.II/B.III/C.I, su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/, 22 settembre 2011. URL consultato il 29 marzo 2014.
