Leyland Titan

Il Leyland Titan era il nome di un telaio con motore anteriore progettato per montare una carrozzeria di un autobus a due piani. Venne costruito principalmente per il mercato britannico tra il 1927 e il 1942 e, dopo la guerra, dal 1945 al 1970.

Leyland Titan
Titan RTL554
Descrizione generale
Costruttore	Leyland Motors
Tipo	Autotelaio
Produzione	dal 1927 al 1970

Il modello venne ampiamente usato in Gran Bretagna e fu anche esportato con successo in numerosi esemplari in India e Sudafrica. Dopo che la Leyland Motors concluse la produzione del Titan in Gran Bretagna la Ashok Leyland dell'India ne riprese la produzione e continua a vendere, con la designazione di Ashok Leylan Titan, l'autobus nell'Asia meridionale.

Il Titan a Londra

Quando la London Transport venne fondata nel 1933 ereditò poche centinaia di Leyland Titan dagli operatori indipendenti di Londra. Dopo la seconda guerra mondiale la London Transport acquistò oltre 2.100 Titan specificatamente progettati per l'impiego a Londra. Furono designati RTL (1.631 esemplari) e, per la versione più grande, RTW (500 esemplari). Il loro aspetto era molto simile a quello degli AEC Regent III RT (a loro volta prodotti in 4.825 esemplari). La differenza più evidente tra i due modelli era costituita dalla griglia e dalla forma del radiatore e, per la versione RTW, dalle dimensioni superiori.

Versioni

Tra le due guerre

• TD1
• TD2
• TD3
• TD4
• TD5
• TD6
• TD7

Secondo dopo guerra

• PD1 – Lunghezza 7,9 m (26 piedi)
• OPD1 - Versione da esportazione
• PD2 – Lunghezza 8,2 m (27 piedi)
• OPD2 - Versione da esportazione
• PD3 – Lunghezza 9,1 m (30 piedi)

Voci correlate

• AEC Regent III RT

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