MAN Lion's Classic
Il MAN Lion's Classic (SLXX3) è una famiglia di modelli di autobus prodotto dalla MAN Truck & Buses a partire dall'anno 2000
| MAN Lion's Classic | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  MAN Truck & Bus
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| Tipo | autobus |
| Produzione | dal 2000 al 2005 |
| Sostituisce | MAN SL200 |
| Sostituito da | MAN Lion's City |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10, 12 e 18 m |
| Larghezza | 2,5 m |
| Altezza | 3,13 m |
| Massa a vuoto | 18 t |
| Altre caratteristiche | |
| Versioni | Urbano - Suburbano - Extraurbano - Interurbano |
Storia
modificaIl MAN Lion's Classic si ispira al modello precedente, ovvero il MAN SL200, risalente al 1980
Originariamente, la sigla che contraddistingueva il modello era "Man SLXX3" (Le X stanno a indicare le diverse versioni in base alla lunghezza del mezzo e del motore di cui è dotato), per poi essere ribattezzato nel 2004 con Lion's Classic; nome ispirato dal nuovo modello, il MAN Lion's City, il quale sarebbe stato presto lanciato sul mercato.
La loro produzione è stata interrotta indicativamente fra il 2005 e il 2007 con l'arrivo delle nuove versioni del Man Lion's City e in seguito Man Lion's Intercity
La versione articolata è il MAN Lion's Classic G , la cui produzione è stato interrotta nel 2005. Il numero di serie delle caratteristiche tecniche dell'autobus è A74.
Versioni
modificaEsistono diverse versioni tra allestimenti (Urbano, Suburbano ed Extraurbano) e lunghezze (10, 12 e 18 metri) e alimentazioni (Diesel e CNG)
MAN SL223
modifica- Dimensioni
- Lunghezza: 11.857 mm
- Larghezza: 2550 mm
- Altezza: 3130 mm
- Interasse: 5725 mm
- Altezza interna: 2214 mm
- Sporgenza frontale: 2669 mm
- Sbalzo posteriore: 3463 mm
- Altezza pavimento: 720 mm
- Diametro del raggio di sterzata: 21,9 m
- Peso netto: 10.650 kg
- Max. Peso totale: 18.000 kg
- Porte 2/3
- Motore
- Tipo: motore diesel in linea MAN D0826 LOH 1, 8 cilindri con iniezione diretta, turbocompressore e intercooler
- Potenza massima: 191 kW (a 2300 giri / min)
- Coppia massima: 1000 Nm (a 1700 giri / min)
- Capacità del cilindro: 6871 cm³
- Rapporto di compressione: 17: 1,
- Foro / corsa: 108/125 mm
- Velocità massima: 100 km / h
- Serbatoio carburante: 300 litri con filtro carburante a due stadi
- Sospensione: molla ad aria
Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)
MAN SL263
modifica- Dimensioni
- Lunghezza: 11.857 mm
- Larghezza: 2550 mm
- Altezza: 3130 mm
- Interasse: 5725 mm
- Altezza interna: 2214 mm
- Sporgenza frontale: 2669 mm
- Sbalzo posteriore: 3463 mm
- Altezza pavimento: 720 mm
- Diametro del raggio di sterzata: 21,9 m
- Peso netto: 10.650 kg
- Max. Peso totale: 18.000 kg
- Porte 2/3
- Motore
- Tipo: motore diesel in linea MAN D2866 LUH 23, 8 cilindri con iniezione diretta, turbocompressore e intercooler
- Potenza massima: 191 kW (a 2300 giri / min)
- Coppia massima: 1000 Nm (a 1700 giri / min)
- Capacità del cilindro: 6871 cm³
- Rapporto di compressione: 17: 1,
- Foro / corsa: 108/125 mm
- Velocità massima: 100 km / h
- Serbatoio carburante: 300 litri con filtro carburante a due stadi
- Sospensione: molla ad aria
Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)
MAN SU313/SU263/SU283
modificaVersione Interurbana da 2 porte (Seconda porta ad anta singola centrale oppure posteriore)
Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)
MAN SG263/313
modificaVersione Articolata da 3/4 porte in base all'allestimento
Le versioni sono rispettivamente da 260 e 310 cavalli.
Disponibili solo con cambio automatico (Voith/ZF Ecomat)
Diffusione
modificaIl mezzo è particolarmente diffuso nell'Est Europa, nei paesi Scandinavi e in Turchia.
In Italia è presente in varie versioni.
18 metri (SG313) nelle seguenti aziende:
- Atv Verona
- Busitalia Padova
- Mom Treviso
12 metri (SU313)
- Tper Bologna
A Foggia sono stati acquistati alcuni esemplari usati dall'Olanda.
Altri progetti
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