MV Agusta 750
La MV Agusta 750, o chiamata anche MV Agusta 750 Sport o 750 S, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 1970[2] al 1975. La produzione totale fu di circa 583 esemplari.
| MV Agusta 750 | |
|---|---|
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| Costruttore |  MV Agusta
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| Tipo | Turismo stradale |
| Produzione | dal 1970 al 1975 |
| Sostituisce la | MV Agusta 600 |
| Sostituita da | MV Agusta 750 Sport America |
| Modelli simili | Benelli 650, Ducati 750 GT, Laverda 750 SFC, Moto Guzzi V7 Sport[1] |
Profilo
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Il modello precedente, la MV Agusta 600, era stata concepita come moto da turismo ma non ebbe un grande successo. La sua erede, la 750 S, fu progettata invece con un'impostazione più sportiva. Il motore a quattro cilindri in linea raffreddato ad aria venne incrementato nella cilindrata aumentando l'alesaggio, l'impianto di scarico venne aggiornato e la sella, il serbatoio e il manubrio furono modificati. Il propulsore che aveva la distribuzione a doppio albero a camme in testa, era coadiuvat da un cambio montato sul lato destro del motore. Rispetto alla 600, la 750 utilizzava all'avantreno un freno a tamburo con doppio pattino mentre al retrotreno sempre un tamburo ma con un unico pattino. Nel 1974 il tamburo anteriore venne sostituito da un più moderno impianto frenante con circuito idraulico a doppio disco.
Varianti
modificaErano disponibili altre due varianti basate sulla MV Agusta 750 S:
Note
modifica- ^ https://books.google.it/books?id=VeeEWX3kSDQC&pg=PA7&dq=MV+Agusta+750+gt&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwid9_SsluD1AhXuA2MBHfAUChcQ6AF6BAgKEAM#v=onepage&q=MV%20Agusta%20750%20gt&f=false
- ^ http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/mv/mv750s.htm
- ^ https://books.google.it/books?id=EYenSvosifUC&pg=PA130&dq=MV+Agusta+750+gt&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwid9_SsluD1AhXuA2MBHfAUChcQ6AF6BAgDEAM#v=onepage&q=MV%20Agusta%20750%20gt&f=false
Altri progetti
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