Colombo Express
La Colombo Express è una nave portacontainer, tra le più grandi del mondo. Quando venne varata, nel 2005, fu dichiarata dal suo proprietario la più grande nave portacontainer del mondo, un titolo che ha mantenuto fino al varo della Emma Mærsk nel 2006.
M/N Colombo Express | |
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La Colombo Express in arrivo al porto di Rotterdam, nel 2007 | |
Descrizione generale | |
Tipo | Nave portacontainer |
Classe | Colombo Express |
Proprietà | Hapag-Lloyd |
Porto di registrazione | Amburgo (2005-2023) Monrovia (2023- ) |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: |
Costruttori | Hyundai Heavy Industries |
Cantiere | Ulsan, Corea del Sud |
Impostazione | 1º novembre 2004 |
Varo | 14 gennaio 2005 |
Consegna | 30 marzo 2005 |
Intitolazione | Colombo, città dello Sri Lanka |
Stato | In servizio |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 93.750 tsl |
Portata lorda | 104.400 tpl |
Lunghezza | 334 m |
Larghezza | 42 m |
Propulsione | 1 motore Diesel |
Velocità | 20 nodi (37,04 km/h) |
Capacità di carico | 8.749 TEU |
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Caratteristiche
modificaLa Colombo Express detiene 8.749 TEU, 730 TEU refrigerati (reefer). La nave à lunga 335 metri ed è larga 43 metri. È di proprietà della compagnia di navigazione tedesca Hapag-Lloyd e gestita dalla sua divisione Hapag-Lloyd Container Line. Prende il nome da Colombo, la più grande città dello Sri Lanka; per la prima volta nel 1886, la compagnia North American Lloyd utilizzò questo nome per una nave. È la prima delle otto navi appartenenti alla classe Colombo Express ed è solo leggermente più grande (circa il 4%) rispetto alle sue cugine della classe Savannah Express, le navi da 8400 TEU (700 reefer) Savannah Express e Houston Express.
La Colombo Express ha una stazza lorda di 93.750 tsl e una portata lorda di 104.400 tpl. La sua velocità nominale è di 25 nodi (46,3 km/h).
Storia
modificaCostruita in Corea del Sud dalla Hyundai Heavy Industries tra il 2004 e il 2005, fu battezzata l'11 aprile 2005 e il suo motore Diesel genera 69.700 kilowatt (93.500 CV) di potenza.
Colombo Express opera dal porto di origine di Amburgo e viaggia principalmente dall'Europa al Sud-Est asiatico e ritorno in viaggi di andata e ritorno di 56 giorni.
La collisione con la Maersk Tanjong
modificaIl 29 settembre 2014, la Colombo Express fu coinvolta in una collisione con la Maersk Tanjong, subendo un'ammaccatura di 20 metri sul lato sinistro, causando ritardi nel traffico attraverso il Canale di Suez.[1] Il filmato dell'incidente venne ripreso da uno spettatore e pubblicato sul sito web YouTube.[2]
Navi gemelle
modifica- Bremen Express
- Chicago Express
- Colombo Express
- Hanover Express
- Kuala Lumpur Express
- Kyoto Express
- Osaka Express
- Tsingtao Express
Note
modifica- ^ (EN) Collision delays Suez Canal traffic: sources, in Reuters, 29 settembre 2014. URL consultato il 1º giugno 2023.
- ^ Accident between two vessels in suez canal 29/09/2014 in portsaid. URL consultato il 1º giugno 2023.
Altri progetti
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