McLaren MCL33

monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia McLaren per il campionato di Formula 1 2018

La McLaren MCL33 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla casa inglese automobilistica McLaren per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2018. È la prima monoposto del team ad essere motorizzata dalla Renault.

McLaren MCL33
Vandoorne alla guida della MCL33 nei test prestagionali di Barcellona
Descrizione generale
CostruttoreRegno Unito (bandiera)  McLaren
CategoriaFormula 1
SquadraRegno Unito (bandiera) McLaren F1 Team
Progettata daTim Goss
Matt Morris
Peter Prodromou
Christian Schramm
Stefano Sordo
Mark Ingham
Guillaume Cattelani
Simone Nulli Rinalducci
SostituisceMcLaren MCL32
Sostituita daMcLaren MCL34
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca a nido d'ape in fibre di carbonio e materiali compositi
MotoreRenault R.E.18, V6 1600 cc turbo ibrido
TrasmissioneMcLaren sequenziale semiautomatico, 8 rapporti + retromarcia
Dimensioni e pesi
Larghezza2000 mm
Altezza950 mm
Altro
CarburantePetrobras
PneumaticiPirelli
AvversarieVetture di Formula 1 2018
Risultati sportivi
DebuttoAustralia (bandiera) Gran Premio d'Australia 2018
Piloti14. Spagna (bandiera) Fernando Alonso
2. Belgio (bandiera) Stoffel Vandoorne
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
21 0 0 0

La livrea abbandona quasi completamente il nero utilizzato nelle più recenti stagioni, in favore della storica colorazione arancione della casa inglese. Inserti color blu elettrico connotano l'ala anteriore e posteriore, oltre alla pinna del cofano motore.

Caratteristiche

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Vista laterale della MCL33 di Alonso nelle prove libere del Gran Premio di Cina 2018

Il muso rappresenta una evoluzione rispetto a quello adottato sulla McLaren MCL32, con le "branchie" sui supporti dell'ala, che somigliano a quelle adottate anche sulla Ferrari SF71H. L'apparato sospensivo è di tipo push rod all'anteriore e pull rod al posteriore. Le aperture dei radiatori sono invece molto ridotte, così come ridotta è anche la sezione dell'airscop, caratteristica in realtà presente su tutte le monoposto motorizzate Renault. L’adozione della Power Unit francese ha ribadito una sezione del cofano piuttosto ridotta, soprattutto se confrontata con le soluzioni di Mercedes e Ferrari.

Non è stata adottata, almeno al momento della presentazione della vettura, nessuna appendice aerodinamica su Halo. Infine, anche l'ala posteriore è più che altro un'evoluzione di quella usata sulla MCL32, con la presenza di paratie verticali con aperture di soffiaggio.

Carriera agonistica

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  Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2018.

La vettura del team di Woking ha girato per la prima volta il 23 febbraio in occasione del filming day tenutosi sul Circuito di Navarra.

Stagione

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  Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2018.

La line-up piloti è confermata per il terzo anno consecutivo da Fernando Alonso e da Stoffel Vandoorne, mentre terzo pilota è il giovane dell'academy McLaren Lando Norris.

La scuderia, con la nuova power-unit Renault si dimostra più competitiva rispetto alla sua antenata avendo registrato come miglior piazzamento stagionale la quinta posizione di Alonso nella gara inaugurale a Melbourne.

Al termine della stagione Alonso annuncia il ritiro dalla Formula 1 venendo sostituito dal connazionale Carlos Sainz Jr., proveniente dalla Renault, mentre Vandoorne viene sostituito da Lando Norris.

Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
  Fernando Alonso 14
  Stoffel Vandoorne 2
Piloti di riserva
Nazione Nome
  Lando Norris

Risultati in Formula 1

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Anno Team Motore Gomme Piloti                                           Punti Pos.
2018 McLaren Renault P   Alonso 5 7 7 7 8 Rit Rit 16 8 8 16 8 Rit Rit 7 14 14 Rit Rit 17 11 62
  Vandoorne 9 8 13 9 Rit 14 16 12 15 11 13 Rit 15 12 12 16 15 11 8 14 14

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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