Museo ferroviario della Puglia

Museo ferroviario della Puglia
	Parte della collezione del museo
Ubicazione
Stato	Italia
Località	Lecce
Indirizzo	Via Giuseppe Codacci Pisanelli, 3
Coordinate	40°20′38.83″N 18°09′59.15″E
Caratteristiche
Tipo	Museo Ferroviario
Gestione	AISAF APS
	Sito web

Il museo ferroviario della Puglia è un museo sito a Lecce, presso l’ex squadra rialzo della Stazione di Lecce.

Storia

L'Associazione Ionico-Salentina Amici delle Ferrovie (AISAF) è stata fondata nel 1997 con l'obiettivo di istituire un museo ferroviario nel territorio salentino ad opera di un gruppo di lavoratori delle ferrovie che avevano unito le forze già dal 1989 per diffondere la cultura ferroviaria.

Il museo ferroviario della Puglia, gestito in collaborazione con il Comune di Lecce quale proprietario degli edifici, si trova nei capannoni dell'ex squadra rialzo dalle Ferrovie dello Stato, in funzione sino al febbraio 1992, data nella quale le lavorazioni si trasferirono nei più moderni fabbricati di Surbo Scalo. Con il sostegno delle stesse Ferrovie dello Stato e delle Ferrovie del Sud Est, nel 2010, terminati i lavori di ristrutturazione degli edifici, iniziava l’allestimento del museo.

Collezione

Nella struttura sono esposti 35 rotabili provenienti dal parco mezzi FS, FSE e della ex Manifattura Tabacchi di Lecce.

Locomotiva a vapore N°316 delle FSE precedentemente appartenuta alle AFS nei capannoni del museo

Locomotive a vapore

Locomotiva a vapore Gr.905.043. Costruzione Breda, 1911
Locomotiva a vapore Gr.835.244. Costruzione OM, 1911
Locomotiva a vapore FSE 316. Costruzione Reggiane, 1913

Locomotive elettriche

Locomotiva elettrica E.626.033. Costruzione OM-CGE, 1932
Locomotiva elettrica E.444.069. Costruzione Casaralta-Italtrafo, 1973

Locomotive Diesel

Locomotiva Diesel-elettrica BB.159 FSE. Costruzione Reggiane-Marelli, 1959
Locomotiva Diesel-elettrica BB.169 FSE. Costruzione FIAT-OMECA, 1970

Locomotive da manovra

Locomotive elettriche da manovra E.323.105 ed E.324.105. Costruzione TIBB, 1966
Locomotiva da manovra B 103 FSE. Costruzione Greco/Deutz, 1959

Automotori/Automotrici

Automotore 207.023. Costruzione Badoni, 1934
Automotore 216.0042. Costruzione Badoni, 1967
Automotore VL 5169/L Manifattura Tabacchi Lecce. Costruzione Badoni, 1963
Automotore 56298 Manifattura Tabacchi Lecce. Costruzione Greco/Deutz, 1956
Automotrice Ad 06 "MAN" FSE. Costruzione Stanga, 1939
Automotrice Ad 72 "Breda" FSE. Costruzione IMAM/Aerfer, 1959

Carrozze/Carri

Carrozze bagagliai DU 950 e DU 951 FSE. Costruzione Stanga, 1937
Carrozza bagagliaio-riscaldatore VDrz 809.251. Costruzione Breda, 1942
Carrozza bagagliaio Dm 98.891. Costruzione Cantieri Riuniti dell'Adriatico, 1932
Carrozze Bz 36111 e Bz 36484. Costruzione Tallero, 1931 e 1933
Carrozza a due assi C 151 FSE. Costruzione Piaggio, 1925
Carrozza a carrelli ABz 758 FSE. Costruzione Carminati & Toselli, 1936
Carrozze a carrelli Bz 612 e Bz 614 FSE. Costruzione Breda, 1947
Carrozze a due assi CTcr 454 FSE. Costruzione Miani e Silvestri, 1903
Carrozza cellulare Kz 48622. Costruzione 1954
Carro chiuso Manifattura Tabacchi Lecce. Costruzione OFM, 1926
Carri cisterna M 950150 e M 550842. Rispettivamente costruzione GYÖR 1900 e Breda 1917
Vari carri merci FSE