Officina Grandi Riparazioni di Saline Joniche
L'Officina Grandi Riparazioni di Saline Joniche era uno stabilimento di manutenzione dei veicoli ferroviari. Di proprietà delle Ferrovie dello Stato, è sito nella frazione di Saline Joniche del comune di Montebello Jonico in provincia di Reggio Calabria.
Officina Grandi Riparazioni di Saline Joniche | |
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Stato | Italia |
Fondazione | 1986 a Montebello Jonico |
Chiusura | 2002 |
Gruppo | Ferrovie dello Stato |
Settore | Trasporto |
Prodotti | manutenzione ferroviaria |
Storia
modificaIl progetto dell'impianto fu concepito nell'ambito del faraonico piano di investimenti previsti per l'industrializzazione della Calabria negli anni settanta[1]. Nel 1976 fu avviata la costruzione dell'impianto all'interno di un polo industriale che prevedeva anche un impianto petrolchimico (la Liquichimica Biosintesi) e un porto dedicato.
Le officine furono inaugurate nel 1989[2] e vi vennero affidate le riparazioni di locomotive elettriche, nonostante la linea non risultasse allora elettrificata[3].
Dopo 12 anni di attività l'impianto fu soppresso nel 2001[3] in conseguenza del processo di razionalizzazione degli impianti di manutenzione attuato dalle FS. L'impianto è rimasto in abbandono, usato per qualche tempo anche per accantonamento di rotabili.
La maggior parte delle attrezzature e dei macchinari sono stati rimossi in seguito alla soppressione. Parte del mobilio e alcune attrezzature, assieme a svariati faldoni di documenti rimasero nell'impianto lasciato incustodito. A distanza di anni complici sia il tempo che i vandali, l'impianto versa in uno stato di degrado nonostante sia ancora strutturalmente buono.
L'impianto è stato posto in vendita attraverso Ferservizi[4], le aste nel corso degli anni sono andante deserte. [5]
Caratteristiche
modificaPer l'accesso all'impianto i rotabili disponevano di un raccordo a livelli sfalsati collegato tramite una coppia di deviatoi al terzo binario della stazione di Saline Joniche, dotato di una lunga asta di manovra, e che si affianca per circa 600 metri all'adiacente ferrovia Jonica scavalcando la stessa e la Strada Statale 106. Sotto il viadotto appositamente realizzato è presente la fermata dismessa di Saline Joniche OGR. Le officine occupavano un'area di circa 400.000 m² e i soli capannoni misuravano circa 10 ettari. Saline Joniche rappresentava, all'epoca, uno degli impianti più moderni e avanzati delle Ferrovie dello Stato[3].
Galleria d'immagini
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Binari ricoperti dall'erba
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Vista impianti
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Vista impianti
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Vista impianti
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Officina principale
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Zona bar
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Parcheggio
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Piazza parcheggio
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Uffici in disuso
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Uffici in disuso
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Uffici in disuso
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Mappa dell'impianto
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Fascio binari per la sosta dei rotabili
Note
modifica- ^ OGR di Saline Joniche: 10 anni dopo, in ferrovieincalabria.com, 20 febbraio 2010. URL consultato il aprile 2014.
- ^ Notizie, in I Treni, n. 96, Salò, ETR, settembre 1989, p. 8.
- ^ a b c L'OGR di Saline Joniche: l'ultimo treno per il futuro della Calabria è già stato soppresso, su fredfire.wordpress.com, 15 settembre 2011. URL consultato il aprile 2014.
- ^ Vendite e Affitti, su awfp.ferservizi.it. URL consultato il 12 marzo 2019.
- ^ https://www.lacnews24.it/economia-e-lavoro/lofficina-di-saline-joniche-ancora-in-vendita-asta-aperta-ma-zero-offerte-w5atb4rb
Altri progetti
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