Oriental Limited
L'Oriental Limited fu un treno passeggeri che effettuava servizio tra Chicago, nell'Illinois, e Seattle, nello stato di Washington. Il servizio era gestito da Great Northern Railway tra Saint Paul, nel Minnesota, e Seattle, mentre tra Saint Paul e Chicago era gestito da Chicago, Burlington and Quincy Railroad. Il nome del treno voleva essere evocativo per richiamare il viaggio verso l'Estremo Oriente, dato che i battelli trans-oceanici della Great Northern erano un tempo interconnessi con i treni presso Seattle.
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| Stati |  Stati Uniti
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| Inizio | Chicago | ||
| Fine | Seattle | ||
| Apertura | 1905 | ||
| Chiusura | 1931 | ||
| Gestore |
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| Tempo di percorrenza | 9 h 20 min | ||
| Trasporto pubblico | |||
L'Oriental Limited fu introdotto nel dicembre 1905 come servizio tra Saint Paul e Seattle; il tragitto fu poi esteso a Chicago nel 1909. Nell'estate 1926 l'intero percorso da Chicago a Seattle richiedeva 70 ore.
Fu il primo treno su questa tratta finché nel 1929 iniziò il servizio l'Empire Builder. Il nome "Oriental Limited" scomparve nel 1931, e durante e dopo la Grande depressione la Great Northern fece funzionare un solo treno tra Chicago e la costa ovest. Lo stesso nome tornò nel 1946, quando riprese un servizio secondario sulla stessa ferrovia, ma quel treno divenne poi conosciuto come Western Star dal 1951.
Galleria d'immagini
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Piattaforma panoramica, 1912 -
Servizio con camieriere nella Carrozza delle Signore -
Servizio telefonico per i passeggeri -
Tè del pomeriggio nella carrozza panoramica -
La carrozza salotto. Si nota un cameriere che aspira il tappeto. -
Una delle caratteristiche di maggior lusso del treno era la doccia. -
All'uscita del Cascade Tunnel nel 1918, trainato da una locomotiva elettrica -
Il treno sulle Montagne Rocciose -
Carrozza ristorante, circa 1927 -
Il molo di Seattle della Great Northern, inizi del '900
Riferimenti
modifica- Dubin, Arthur D. Some Classic Trains. Milwaukee: Kalmbach Publishing Co., 1964. ISBN 978-0-89024-011-3.
- Hidy, Ralph W., et al. The Great Northern Railway: A History. Minneapolis: University of Minnesota Press, 2004. ISBN 978-0-8166-4429-2.
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