Scorrimento veloce Palermo-Agrigento
Per scorrimento veloce Palermo-Agrigento si intende l'asse stradale che collega i capoluoghi siciliani di Palermo e Agrigento passando per Lercara Friddi e per la valle del Platani. Lo scorrimento veloce non ha una classificazione ufficiale in quanto tale, ed è costituito da due strade statali:
- parte della strada statale 121 Catanese, dall'intersezione con la A19, presso l'uscita di Villabate, fino al bivio Manganaro, presso Vicari;
- l'intera tratta della strada statale 189 della Valle del Platani, dal bivio Manganaro fino ad Agrigento.
| Scorrimento veloce Palermo-Agrigento | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Dati | |
| Classificazione | Strada Statale |
| Gestore | ANAS |
| Pedaggio | no |
| Percorso | |
| Principali intersezioni | SS121, SS189 |
Le due arterie sono collegate senza soluzione di continuità in corrispondenza del bivio Manganaro, costituendo effettivamente un unico asse stradale.
Pur essendo detta a scorrimento veloce, la strada presenta molte intersezioni a raso e altre caratteristiche che la rendono inadeguata per un traffico intenso e veloce; per questo motivo si è spesso parlato della necessità di un ammodernamento.[1]
I lavori per l'ammodernamento del tratto compreso tra Bolognetta e il bivio Manganaro, sulla SS 121, sono iniziati il 28 giugno 2013; la fine dei lavori, prevista inizialmente per il 2016 e poi rimandata per la crisi della CMC Ravenna, al mese di agosto 2019 ha visto il raggiungimento di un accordo per sbloccare l'opera[2].
Attualmente (gennaio 2025), solo 8 km della tratta (su un totale di 30 km circa) sono stati completati.
Il tratto di strada interessato si presenterà come superstrada in parte a due corsie e in parte a quattro corsie.[3]
Stato avanzamento lavori
modificaA dicembre 2019, CMC raggiunge l'accordo per la cessione a due imprese per subentrare nei lavori per il raddoppio.[4]
A giugno 2021, il viceministro delle Infrastrutture Giancarlo Cancelleri dichiara che entro fine 2021 verrà aperta l'intera tratta tra Manganaro e Bolognetta.[5] Al contempo, l'assessore regionale Falcone annuncia per tale opera lo stanziamento di fondi per 10 milioni di euro.[6]
A ottobre 2021 alcune sigle sindacali segnalano la presenza di numerose difficoltà per il completamento dell'opera ipotizzando con molta probabilità l'ennesimo slittamento.[7]
A febbraio 2022 la Regione impone un ultimatum di 2 mesi all'ANAS affinché i lavori possano giungere a una svolta, in particolare nel ripristino del viadotto Scorciavacche crollato nel 2014 richiedendo, in caso contrario, la rescissione del contratto.[8]
A marzo 2022, il sottosegretario alle Infrastrutture Giancarlo Cancelleri conferma che gli ultimi due semafori verranno rimossi entro l'estate e verrà completata almeno una carreggiata le entro la fine dell'anno.[9]
Ad aprile 2023 il Presidente della Regione Siciliana in carica Schifani lancia un ultimatum chiedendo il completamento dell'opera entro fine 2024, avviata ormai da oltre 10 anni.[10]
A settembre 2024 vengono riaperti 8 km tra Bolognetta e Manganaro.[11]
Note
modifica- ^ Palermo-Agrigento, autostrada a due corsie? Macché, è una trazzera, su Corriere del Mezzogiorno.it. URL consultato il 5 ottobre 2014.
- ^ Anas, sbloccato il contenzioso con Cmc: salvi i cantieri siciliani
- ^ La “strada della morte” in tre anni cambierà volto. Palermo-Agrigento, lavori per 300 milioni di euro, su si24.it. URL consultato il 5 ottobre 2014.
- ^ Raddoppio 640 e statale 189, Cmc cede i lavori a due imprese, su lasicilia.it. URL consultato il 6 gennaio 2020.
- ^ Viabilità, il sottosegretario Cancelleri: "La Palermo-Agrigento pronta a fine anno", su Giornale di Sicilia. URL consultato il 16 luglio 2021.
- ^ Fondi per la viabilità, 10 milioni per la statale 189 Agrigento-Palermo, su AgrigentoNotizie. URL consultato il 16 luglio 2021.
- ^ Bolognetta-Lercara, il cantiere-lumaca non vede (ancora) la fine: lavoratori in assemblea, su PalermoToday. URL consultato il 28 novembre 2021.
- ^ Palermo-Agrigento, lavori a rilento. Regione e sindaci: "Svolta entro due mesi o rescissione", su PalermoToday. URL consultato il 12 febbraio 2022.
- ^ Palermo-Agrigento? Una vergogna, su BlogSicilia - Ultime notizie dalla Sicilia, 23 marzo 2022. URL consultato il 27 marzo 2022.
- ^ Palermo-Agrigento incompiuta da 10 anni, Schifani lancia l'ultimatum: "Finire entro dicembre 2024", su PalermoToday. URL consultato l'8 agosto 2023.
- ^ Roberto Palermo, PA-AG, RIAPERTI 8 KM, ENTRO IL 2024 COMPLETA LA TRATTA BOLOGNETTA-LERCARA - In Progress, su siciliainprogress.com, 18 settembre 2024. URL consultato il 3 novembre 2024.
