Utente:Edm/sandbox

L'Area metropolitana di Padova è una conurbazione dovuta alla continuità urbana ed alla forte interazione sociale ed economica di alcuni comuni in Veneto, in Italia.

In totale, l'area metropolitana di Padova si estende su una superficie di circa 383,9 km² e conta una popolazione di 437.247 abitanti, dei quali circa il 48,7% corrisponde alla città di Padova. La densità di popolazione è pari a oltre 1.139 ab/km².

L'area metropolitana è stata creata con una deliberazione del Consiglio comunale di Padova , il 31 maggio 2003. L'area metropolitana padovana è rappresentata da una Conferenza metropolitana di Padova costituita dagli stessi comuni con lo scopo di creare iniziative riguardo le tematiche economiche- territoriali, socio-culturali e amministrative-finanziarie. La Conferenza inoltre produce studi e ricerche utili ai comuni dell'area metropolitana. La Conferenza metropolitana assume decisioni attraverso i cosiddetti atti deliberativi di indirizzo e orientamento. Questi tuttavia devono successivamente essere ratificati dai Comuni stessi.

Composizione

L'Area metropolitana di Padova è situata nel Nord Est dell’Italia, interamente in territorio veneto e comprende la città di Padova, più altri comuni limitrofi per un totale di 18 comuni dei quali 17 in provincia di Padova e uno in provincia di Venezia, come mostra la tabella seguente.

Provincia	Comune	Superficie (in km²)	Popolazione(1)
Veneto
Provincia di Padova	Padova	92,85	213.016
	Abano Terme	21,57	19.594
	Albignasego	20,99	22.177
	Cadoneghe	12,85	15.863
	Casalserugo	15,52	5.588
	Legnaro	14,89	8.431
	Limena	15,04	7.574
	Maserà di Padova	17,54	8.977
	Montegrotto Terme	15,25	10.953
	Noventa Padovana	7,17	10.777
	Ponte San Nicolò	13,50	13.263
	Rubano	14,56	15.227
	Saonara	13,53	9.942
	Selvazzano Dentro	19,58	22.086
	Vigodarzere	19,91	12.793
	Vigonza	33,32	21.626
	Villafranca Padovana	23,83	9.517
Provincia di Venezia	Vigonovo	12	9.843
TOTALE		383,9	437.247

• ⁽¹⁾ - Dati ISTAT relativi al primo semestre 2009 [1]

Trasporti nell'Area metropolitana

Il sistema del trasporto pubblico della città è in continua evoluzione ed espansione; è in corso di studio un sistema che prevede il biglietto unico per tutti questi sistemi . Attualmente la tariffazione prevede la divisione in cinque zone tariffarie: due urbane e tre suburbane per le tratte che terminano nella zona termale.

Ferrovie

All'interno della città di Padova si trovano le seguenti stazioni che effettuano servizio pubblico: Padova Centrale,, Padova Ponte di Brenta e la prevista stazione di Padova San Lazzaro

Le stazioni che non effettuano servizio pubblico sono: Padova Campo Marte e Padova Interporto.

Le stazioni minori presenti nell'area metropolitana sono: Vigodarzere, Abano, Terme Euganee, Vigonza, Mestrino.

Sono in progetto altre stazioni a Ponte San Nicolò e Albignasego.

Autobus

• L'Aps Azienda Padova Servizi, gestisce con circa 40 linee il servizio di trasporto pubblico all'interno dei comuni di Padova, Cadoneghe, Vigodarzere, Selvazzano Dentro, Abano Terme, Montegrotto Terme, Vigonza, Ponte San Nicolò, Albignasego e Villafranca Padovana.

• La Sita, gestisce i collegamenti extraurbani in tutta la provincia di Padova, oltre che all'interno dell'area metropolitana.

• L'ACTV, invece, gestisce i collegamenti da e per Venezia, oltre che da e per Vigonza.

Metropolitana e linee Suburbane

Padova, assieme alle provincie di Venezia e Treviso, rientra nel progetto del Sistema Ferroviario Regionale, che prevede di realizzare una ferrovia metropolitana con collegamenti capillari e cadenzati in tutta la regione Veneto.

Autostrade e grande viabilità

Padova è sita all'incrocio di due autostrade importanti:

• A4 Milano-Venezia, gestita dalla società Autostrada Brescia-Verona-Vicenza-Padova e dalla Società delle Autostrade di Venezia e Padova;
• A13 Bologna-Padova, gestita da Autostrade per l'Italia.

In tutto nell'area metropolitana sono presenti 5 uscite:

• Padova Est;
• Padova Ovest;
• Padova Sud;
• Padova Zona Industriale;
• Terme Euganee.

Inoltre Padova è circondata da un anello di tangenziali con circa 20 uscite. Per l'80 per cento del percorso è composta da quattro corsie principali più due corsia di emergenza, in prossimità di Padova Est le corsie diventano sei più due. Il progetto già approvato prevede ora di dare in gestione l'intero sistema di tangenziali cittadino all'Autostrada Brescia-Padova. La lunghezza dell'intero anello è di più di 30 km.