Utente:Gio 2000/Trasporti del Trentino-Alto Adige
Il sistema infrastrutturale dei trasporti dell'Emilia-Romagna consiste in linee ferroviarie, aeroportuali, autostradali, stradali e marittime.
Sistema ferroviario
modificaLa rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna conta 1625 km di linee, di cui 1284 gestiti da RFI e 341 gestiti dalla Regione tramite Ferrovie Emilia-Romagna. Le principali stazioni sono 66, classificate come gold, platinum e silver [1].
Le linee fondamentali presenti in regione, gestite tutte da RFI, sono le seguenti[1]:
- Ferrovia Milano-Bologna, linea convenzionale. Questa linea è elettrificata ed interamente a doppio binario.
- Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità). Linea elettrificata a 25 kV ed a doppio binario.
- Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima). Linea elettrificata e a doppio binario.
- Ferrovia Bologna-Firenze (alta velocità). Linea elettrificata a 25 kV ed a doppio binario.
- Ferrovia Verona-Bologna. Linea elettrificata e a doppio binario.
- Ferrovia Padova-Bologna. Linea elettrificata a doppio binario.
- Ferrovia Bologna-Ancona. Linea elettrificata a doppio binario.
Sistema aeroportuale
modificaL'Emilia-Romagna è dotata di 14 aeroporti, 11 aeroporti civili, 2 militari e uno sia civile, sia militare:
Aeroporti civili
modifica- Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale (BLQ) (LIPE), il maggiore della regione, ha un volume di traffico tra i più alti d'Italia; il recente allungamento della pista lo rende praticabile per la partenza e l'arrivo di voli intercontinentali.
- Aeroporto di Forlì-Ridolfi (LIPK)
- Aeroporto di Parma-Verdi (LIMP)
- Aeroporto di Rimini-Miramare/San Marino (LIPR) (anche militare)
Aeroporti minori
modifica- Aeroporto di Ferrara (LIPF)
- Aeroporto di Prati Vecchi di Aguscello (LIDV)
- Aeroporto di Ravenna (LIDR)
- Aeroporto di Modena-Marzaglia (LIPM)
- Aeroporto di Pavullo nel Frignano (LIDP)
- Aeroporto di Reggio Emilia (LIDE)
- Aeroporto di Lugo di Romagna (LIDG)
Aeroporti militari
modifica- Aeroporto di Piacenza-San Damiano (LIMS) nel comune di San Giorgio Piacentino (PC), sede del 50° Stormo dell'Aeronautica Militare Italiana.
- Aeroporto di Pisignano (LIPC) nel comune di Cervia (RA), sede del 5° Stormo Caccia dell'aeronautica Militare Italiana.
- Base Aerea di Poggio Renatico nel comune di Poggio Renatico (FE) è sede del Comando Operativo delle Forze Aeree (COFA) dell'Aeronautica Militare Italiana e del Combined Air Operations Center Five (Caoc-5) della NATO.
Sistema stradale e autostradale
modificaNel 2002 l'Emilia-Romagna contava 10.728 km di strade; nello specifico, 568 km di autostrade, 1.037 di strade statali, 1.910 di strade regionali e 7.213 di strade provinciali[2]. La regione pianifica e amministra la rete viaria di interesse regionale composta da strade provinciali e statali e dalle autostrade statali che il PRIT (Piano Regionale Integrato dei Trasporti) chiama Grande Rete e Rete di base principale, dalle strade trasferite dallo stato e dalle autostrade regionali[3].
Rete autostradale
modificaIl territorio regionale e attualmente attraversato solo da autostrade statali; tuttavia, nel 2004 la regione ha ottenuto la concessione a realizzare anche autostrade regionali; la Regione ha infatti progettato la costruzione dell´autostrada regionale Cispadana, che collegherà il casello di Ferrara Sud con l'Autostrada A22 presso il casello di Reggiolo - Rolo in Provincia di Reggio Emilia. La Cispadana sarà la prima autostrada regionale presente in Emilia-Romagna[4].
Di seguito l'elenco delle autostrade che attraversano la regione:
- L'Autostrada A1, Milano - Napoli (passante per Piacenza, Parma, Reggio nell'Emilia, Modena e Bologna);
- L'Autostrada A13, Padova - Bologna (più la diramazione Ferrara - Porto Garibaldi);
- L'Autostrada A14, Bologna - Taranto (più la diramazione per Ravenna);
- L'Autostrada A15, Parma - La Spezia;
- L'Autostrada A22, Modena - Passo del Brennero.
Rete stradale
modificaPassi e valichi
modifica- Foce a Giovo (1.711 m. s.l.m.): Pievepelago (MO) - Coreglia Antelminelli (LU)
- Passo di Annibale (1.798 m. s.l.m.): Fiumalbo (MO) - Abetone (PT)
- Passo del Bocco (956 m. s.l.m.): Mezzanego (GE) - Tornolo (PR)
- Passo del Brallo (951 m. s.l.m.): Ottone (PC) - Varzi (PV)
- Passo la Calla (1.296 m. s.l.m.): Santa Sofia (FC) - Stia (AR)
- Passo di Centocroci (1.055 m. s.l.m.): Albareto (PR) - Varese Ligure (SP)
- Passo del Cerreto (1.261 m. s.l.m.): Reggio nell'Emilia - Fivizzano (MS)
- Passo di Cirone (1.255 m. s.l.m.): Corniglio (PR) - Pontremoli (MS)
- Passo della Cisa (1.045 m. s.l.m.): Fornovo di Taro(PR) - Pontremoli (MS)
- Passo del Giovà (1.368 m. s.l.m.): Zerba (PC) - Santa Margherita di Staffora (PV)
- Passo dei Mandrioli (1.173 m. s.l.m.): Bagno di Romagna (FC) - Badia Prataglia (AR)
- Passo del Penice (1.149 m. s.l.m.): Bobbio (PC) - Romagnese (PV)
- Passo della Pradarena (1.579 m. s.l.m.): Ligonchio (RE) - Sillano (LU)
- Passo delle Radici (1.529 m. s.l.m.): Pievepelago (MO) - Castelnuovo di Garfagnana (LU)
- Passo del Tomarlo (1.485 m. s.l.m.): Anzola dell'Emilia (BO) - Santo Stefano d'Aveto (GE)
- Passo di Viamaggio (983 m. s.l.m.): Rimini - Arezzo
- Passo dello Zovallo (1.405 m. s.l.m.): Ferriere (Provincia di Piacenza) - Santo Stefano d'Aveto (GE).
Distanze chilometriche
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Trasporto pubblico
modificaSistema di navigazione
modificaNote
modifica- ^ a b Fonte: Sito ufficiale Ferrovie dello Stato, su rfi.it. URL consultato il 31.08.2010.
- ^ Fonte: Unioncamere Emilia-Romagna - RETESTRA.xls URL consultato il 31/08/2010
- ^ Fonte: Sito ufficiale Regione Emilia-Romagna URL consultato il 31/08/2010
- ^ Fonte: Sito ufficiale Regione Emilia-Romagna URL consultato il 31/08/2010
- ^ Calcolate prendendo in considerazione la tipologia di strada più veloce (non la più breve); fonte: Italia - Atlante stradale, 1:250.000, Istituto Geografico De Agostini, 2009
Collegamenti esterni
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