Walter Sagitta
motore aeronautico a V
Il Walter Sagitta era un motore aeronautico a V invertito 12 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a.s. a partire dal 1936.
Walter Sagitta | |
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Walter Sagitta I-R. C. da 470-550 CV | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Walter Engines |
Tipo | motore a V di 60° rovesciata |
Numero di cilindri | 12 |
Schema impianto | |
Cilindrata | 18,36 L |
Alesaggio | 118 mm |
Corsa | 140 mm |
Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
Combustione | |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 450 CV (331 kW) a 2 600 m |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1 790 mm |
Larghezza | 725 mm |
Altezza | 781 mm |
Note | |
dati riferiti alla versione I-RC | |
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Il Sagitta era un'evoluzione del precedente Walter Major al quale era stato applicato un compressore centrifugo ottimizzato per i 2 000 metri di quota e che si differenziava anche per trasmissione del moto all'elica interposta da un riduttore di velocità.
Inizialmente dotato di distribuzione a valvole in testa (OHV) successivamente fu convertito al sistema SOHC.
In Italia l'Alfa Romeo Milano ne acquistò i diritti e lo produsse su licenza con la designazione Alfa Romeo 122 RC.38.
Versioni
modificaVelivoli utilizzatori
modifica- VEF I-16 (prototipo)
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- (EN) Czechoslovakian Aero Engines: Page 117 of 140, su oldengine.org, http://www.oldengine.org. URL consultato il 18 agosto 2008 (archiviato dall'url originale il 4 agosto 2007).
- (EN) Moravia Aviation, su moraviation.com. URL consultato l'11 agosto 2008.