Wikipedia:Voci di qualità/Segnalazioni/Chancery Lane (metropolitana di Londra)
Valutazione Voce di Qualità | |
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Questa pagina contiene la valutazione di qualità della voce Chancery Lane (metropolitana di Londra). | |
Per essere considerata di qualità una voce deve soddisfare i criteri per una voce di qualità:
Criteri
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Proponente: | --0ne, Two, Three 10:33, 25 mar 2012 (CEST) |
Valutatori: | --Adert (msg) 16:22, 31 mar 2012 (CEST) |
Anche qui, nomi stranieri non in corsivo (v. Aiuto:Corsivo). -- Gi87 (msg) 20:23, 28 mar 2012 (CEST)
- Fatto --0ne, Two, Three 16:22, 30 mar 2012 (CEST)
- Non rientra nei criteri di bocciatura imemdiata --Adert (msg) 16:22, 31 mar 2012 (CEST)
- Cos'è l'ISRB, citato nel paragrafo del rifugio antiaereo? --Viscontino scrivimi 19:12, 31 mar 2012 (CEST)
- L'Inter Services Research Bureau. Aggiungo la nomenclatura estesa nella voce. --Adert (msg) 19:17, 31 mar 2012 (CEST)
- Commento: Ho creato il redirect sull'incidente --Viscontino scrivimi 19:18, 31 mar 2012 (CEST)
- Beh che dire grazie =) --0ne, Two, Three 16:09, 2 apr 2012 (CEST)
- Le note 15 e 16 non funzionano. --Adert (msg) 09:35, 4 apr 2012 (CEST)
- Fatto, ho cambiato il link --0ne, Two, Three 14:43, 4 apr 2012 (CEST)
- Non si riuscirebbe a mettere lo schema della posizione della stazione come è stato fatto nella voce della Upminister Bridge? --Adert (msg) 15:37, 4 apr 2012 (CEST)
- Certo, Fatto --0ne, Two, Three 16:51, 4 apr 2012 (CEST)
- Perfetto! --Adert (msg) 22:00, 4 apr 2012 (CEST)
- Riformulerei la sezione "L'incidente del 2003" più o meno così:
«Nel primo pomeriggio del 25 gennaio 2003, la stazione fu teatro di un incidente. L'improvviso malfunzionamento ad un motore di un treno della Central line, fece deragliare il convoglio, che uscì dai binari andando a sbattere contro la parete del tunnel.[2]
Inizialmente le cose sembrarono andare per il peggio: secondo la testimonianza di alcune vittime, si spensero tutte le luci e le porte risultavano bloccate, impedendo quindi ai passeggeri di uscire dal treno. Fortunatamente, più tardi, tutti coloro che erano a bordo vennero soccorsi dai pompieri della città di Londra.[2]
Il deragliamento, che è stato definito «il peggior incidente della Tube»,[13] causò 32 feriti. Comportò inoltre la chiusura totale [Sarebbe utile indicare per quanto tempo rimasero chiuse, così sembra che siano state chiuse e basta] della Central e della Waterloo & City line[14] per poter effettuare una revisione tecnica sui treni.[2]»
--Adert (msg) 22:00, 4 apr 2012 (CEST)
- Fatto --0ne, Two, Three 11:46, 5 apr 2012 (CEST)
- Non va inserito una schema come quello "Posizione della stazione nella Central line" ma va usato il template Template:Percorso linea metropolitana in fondo alla voce (v. es. applicativo qui) Questo deve avvenire in tutte le voci delle stazioni delle metropolitane. -- Gi87 (msg) 22:53, 4 apr 2012 (CEST)
- Fatto, comunque sono dell'idea che servino tutti e due (sia schema che template), poiché lo schema dà una maggiore visuale della posizione della stazione nella linea. --0ne, Two, Three 11:37, 5 apr 2012 (CEST)
- Per uniformità rispetto alle altre voci su stazioni metropolitane e per non eccedere nell'uso di schemi e diagrammi io terrei solo il template percorso linea metropolitana e toglierei lo schema "Posizione della stazione...". La posizione della stazione nell'intera linea si dovrebbe vedere già nella voce "Central line", utilizzando un diagramma percorso come questo. -- Gi87 (msg) 21:05, 5 apr 2012 (CEST)
- Le altri voci delle metrò non sono di qualità, mentre questa forse lo diventerà, quindi propongo di far rimanere lo schema, anche perché sulla pag. della Central line non c'è alcun diagramma come quello che hai detto tu. --0ne, Two, Three 18:37, 7 apr 2012 (CEST)
- Qui non c'entra se le altre voci siano di qualità o no, ma si tratta di uno standard adottato nella pagine di linee metropolitane. Nella voce della "Central line", non essendoci ancora tale diagramma, andrebbe aggiunto. -- Gi87 (msg) 19:52, 7 apr 2012 (CEST)
- Ma un'informazione in più non guasta mai (Wikipedia:Ignora le regole) --0ne, Two, Three 20:36, 7 apr 2012 (CEST)
- Vedi tu, io t'ho solo portato a conoscenza dello standard. :-) In ogni caso in "Central line" sarebbe da aggiungere quella "informazione"... -- Gi87 (msg) 20:46, 7 apr 2012 (CEST)
- ok, la prossima settimana vedrò di darmi un po' da fare =) --0ne, Two, Three 20:58, 7 apr 2012 (CEST)
- Vedi tu, io t'ho solo portato a conoscenza dello standard. :-) In ogni caso in "Central line" sarebbe da aggiungere quella "informazione"... -- Gi87 (msg) 20:46, 7 apr 2012 (CEST)
- Ma un'informazione in più non guasta mai (Wikipedia:Ignora le regole) --0ne, Two, Three 20:36, 7 apr 2012 (CEST)
- Qui non c'entra se le altre voci siano di qualità o no, ma si tratta di uno standard adottato nella pagine di linee metropolitane. Nella voce della "Central line", non essendoci ancora tale diagramma, andrebbe aggiunto. -- Gi87 (msg) 19:52, 7 apr 2012 (CEST)
- Le altri voci delle metrò non sono di qualità, mentre questa forse lo diventerà, quindi propongo di far rimanere lo schema, anche perché sulla pag. della Central line non c'è alcun diagramma come quello che hai detto tu. --0ne, Two, Three 18:37, 7 apr 2012 (CEST)
Risultato della valutazione di Qualità | |
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La valutazione di qualità della voce ha dato esito positivo. | |
Commenti: | Tutti i problemi segnalati sono stati prontamente risolti. Se nessuno ha obiezioni, fra 7 giorni si può chiudere |
Valutatori: | --Adert (msg) 13:04, 5 apr 2012 (CEST) |
Agli archiviatori, mi piacerebbe assai se la thumbnail della VdQ fosse questa qui: --0ne, Two, Three 13:19, 5 apr 2012 (CEST)