MTT Turbine Superbike

MTT Turbine Superbike
Costruttore	Marine Turbine Technologies
Tipo	Stradale supersportiva
Produzione	dal 2000

La MTT Turbine Superbike è una motocicletta prodotta dalla statunitense Marine Turbine Technologies (MTT), è nota anche come Y2K bike (moto del 2000) o semplicemente Y2K perché fu presentata nell'anno 2000.

Descrizione

Il produttore ha inserito in un telaio di moto supersportiva una turbina a gas da elicottero Rolls-Royce Model 250, in grado di erogare una potenza di 320 CV (286 cavalli alla ruota) al regime di rotazione di 52.000 giri/minuto, che può essere alimentato a gasolio o cherosene.

Nella costruzione non si è badato a spese con largo utilizzo della fibra di carbonio e dell'alluminio per la riduzione dei pesi e sotto il punto di vista della sicurezza si è fatto uso di un impianto frenante composto da 3 freni a disco di produzione dell'italiana Brembo, accompagnata da un'altra industria italiana che fornisce gli pneumatici di serie, la Pirelli.

Nella seconda generazione, equipaggiata da un motore da 420 CV, è ritenuta una delle motociclette più veloci mai realizzate, con un record di 272,782 mph, pari a circa 439 km/h^[1].

Viene citata due volte anche nel Guinness dei primati quale motociclo di produzione più potente e come quello più caro, visto il suo prezzo che nel 2004 era di circa 185.000 $^[2].

La produzione del modello è limitata a 5 esemplari annui dotati però, oltre che di motore a turbina, anche di altri accessori particolari quali un radar detector e una videocamera montata sul posteriore con lo scopo di integrare gli specchietti retrovisori. Data l'impostazione prettamente sportiva anche la sella biposto è inserita solo tra gli optional mentre la scelta della colorazione è a completa discrezione dell'acquirente.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - MTT Turbine Superbike

Dimensioni e pesi

Altezze	Sella: 800 mm
Interasse: 1727 mm		Massa a vuoto: 250 kg		Serbatoio: 34 l
Meccanica
Tipo motore: turbina a gas Rolls-Royce Model 250				Raffreddamento:
Potenza: 320 CV (286 alla ruota) a 52.000 rpm		Coppia: 58,78 kgm a 2,000 rpm		Rapporto di compressione:
Frizione:			Cambio: automatico a 2 velocità
Trasmissione	a catena
Ciclistica
Telaio	tritrave in alluminio, di cui quello centrale sdoppiato, telaietto in alluminio smontabile
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica a steli rovesciati da 55 mm / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolazione Öhlins
Freni	Anteriore: doppio disco da 320 mm (Brembo) / Posteriore: disco singolo da 320 mm (Brembo)
Pneumatici	anteriore da 120/60 ZR 17 (Pirelli); posteriore da 200/50 ZR 17 (Pirelli)
Fonte dei dati: ^[3]

Note

^ (EN) The Fastest Motorcycles In The World, su luxe.digital. URL consultato il 21 maggio 2023.
^ (EN) Most expensive motorcycle in production, su guinnessworldrecords.com. URL consultato il 21 maggio 2023.
^ (EN) Brochure (PDF), su marineturbine.com. URL consultato il 21 maggio 2023 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2010).

Altri progetti

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Collegamenti esterni

(EN) MTT Turbine Superbike home page del 2009, su marineturbine.com. URL consultato il 5 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 15 novembre 2012).
Youtube, su youtube.com.
(EN) Sito ufficiale, su marineturbine.com. URL consultato il 21 maggio 2023.

Portale Moto

Portale Trasporti

[1] (EN) The Fastest Motorcycles In The World, su luxe.digital. URL consultato il 21 maggio 2023.

[2] (EN) Most expensive motorcycle in production, su guinnessworldrecords.com. URL consultato il 21 maggio 2023.

[3] (EN) Brochure (PDF), su marineturbine.com. URL consultato il 21 maggio 2023 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2010).

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