Alabastro (sommergibile)
L’Alabastro è stato un sommergibile della Regia Marina.
| Alabastro | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
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| Tipo | Sommergibile di piccola crociera |
| Classe | Platino |
| Proprietà | Regia Marina |
| Cantiere | CRDA, Monfalcone |
| Impostazione | 12 marzo 1941 |
| Varo | 18 dicembre 1941 |
| Entrata in servizio | 9 maggio 1942 |
| Destino finale | scomparso dopo il 13 settembre 1942, probabilmente affondato da attacco aereo |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento in immersione | 865 t |
| Dislocamento in emersione | 712 t |
| Lunghezza | fuori tutto 60,18 m |
| Larghezza | 6,475 m |
| Profondità operativa | 80 m |
| Propulsione | 2 motori diesel Tosi da 1500 CV totali 2 motori elettrici Ansaldo da 800 CV totali |
| Velocità in immersione | 7,5 nodi |
| Velocità in emersione | 14 nodi |
| Autonomia | in emersione: 2300 mn a 14 nodi o 5000 mn a 8,5 nodi in immersione: 7 mn alla velocità di 7 nodi o 80 mn a 3 nodi |
| Equipaggio | 4 ufficiali, 40 sottufficiali e marinai |
| Armamento | |
| Armamento | [1]
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| informazioni prese da [2] | |
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Storia
modificaDopo il completamento, l'addestramento dell'equipaggio si svolse a ritmi serrati, per rendere il sommergibile rapidamente operativo.[2]
Il 13 settembre 1942, al comando del tenente di vascello Giuseppe Bonadies, lasciò Cagliari per la sua prima missione offensiva, da svolgersi tra Algeri e Maiorca.[2][3] Tuttavia non se ne ebbero mai più notizie.[2]
Nel dopoguerra si apprese che alle 16.20 del 14 settembre, a settentrione di Bougie, un idrovolante Short Sunderland appartenente al 202º Stormo della Royal Air Force aveva attaccato un sommergibile che navigava in superficie verso ovest, affondandolo.[2][3] È verosimile che si trattasse dell’Alabastro.[2][3]
Scomparvero con il sommergibile il comandante Giuseppe Bonadies, altri 4 ufficiali e 39 fra sottufficiali e marinai.[4]
L'equipaggio venne considerato ufficialmente disperso dopo un mese dalla scomparsa, il 13 Ottobre 1942.
L'Alabastro aveva svolto un'unica missione offensiva e 4 esplorative, per totali 1554 miglia di navigazione, tutte in superficie.[2]
Equipaggio dell'Alabastro
modifica| GRADO | REPARTO E MANSIONE | COGNOME E NOME | LUOGO DI NASCITA | DATA DI NASCITA |
| Sottocapo | Motorista | Ambrosini Dino | La Spezia (SP) | 26/05/1921 |
| Secondo Capo | Motorista | Antoci Achille | Palmanova (UD) | 02/09/1916 |
| Marinaio | Silurista | Avanzini Nicola | Parma (PR) | 20/04/1920 |
| Secondo Capo | Radiotelegrafista | Ballerini Aldo | Acqui Terme (AL) | 25/02/1919 |
| Guardiamarina | Stato Maggiore | Barbera Giovanni | Portoferraio (LI) | 05/07/1919 |
| Sottocapo | Motorista | Biancu Pietro | Siniscola (NU) | 20/12/1919 |
| Tenente di Vascello | Stato Maggiore - Comandante | Bonadies Giuseppe | Corato (BA) | 25/10/1913 |
| Capo di 2ª Classe | Silurista | Bonucelli Alberto | Milano (MI) | 01/01/1908 |
| Marinaio | Silurista | Capriotti Antonio | Ripatransone (AP) | 18/10/1917 |
| Marinaio | Elettricista | Cardona Luigi | Nizza Monferrato (AT) | 01/09/1921 |
| Marinaio | Elettricista | Epifani Giuseppe | Gallipoli (LE) | 02/11/1922 |
| Sottotenente di Vascello | Stato Maggiore | Esposito Nunzio | Meta (NA) | 21/12/1917 |
| Marinaio | Marinaio | Fabbri Italo | Cento (FE) | 10/06/1921 |
| Sergente | Elettricista | Franci Aldo | Trequanda (SI) | 02/02/1919 |
| Sergente | Radiotelegrafista | Gambino Sante | Udine (UD) | 25/11/1919 |
| Sottocapo | Cannoniere | Gavazzi Stefano | Cologno Monzese (MI) | 26/04/1918 |
| Secondo Capo | Silurista | Guerrini Guerriero | Cortona (AR) | 19/10/1914 |
| Guardiamarina | Stato Maggiore | Jaforte Giuseppe | Palermo (PA) | 03/10/1920 |
| Sottocapo | Furiere | Longo Pasquale | Melendugno (LE) | 01/06/1919 |
| Capo di 3ª Classe | Motorista | Lucioli Elvio | Sinalunga (SI) | 06/09/1911 |
| Marinaio | Silurista | Maggi Emilio | Pavia (PV) | 24/11/1920 |
| Marinaio | Marinaio | Maione Gennaro | Pozzuoli (NA) | 18/06/1921 |
| Sottocapo | Silurista | Marson Gagliano | Carlino (UD) | 08/08/1921 |
| Tenente di Vascello | Genio Navale - Direttore di Macchina | Martinelli Renato | Parma (PR) | 03/03/1917 |
| Marinaio | Motorista | Merati Stefano | Cinisello Balsamo (MI) | 25/12/1918 |
| Marinaio | Fuochista | Millo Sergio | Muggia (TS) | 26/04/1920 |
| Sergente | Motorista | Monaco Cosimo | Brindisi (BR) | 14/02/1917 |
| Sottocapo | Nocchiere | Picchereddu Pasquale | Orosei (NU) | 04/09/1914 |
| Marinaio | Elettricista | Piccolini Antonio | Napoli (NA) | 04/07/1923 |
| Marinaio | Marinaio | Pisano Donato | Procida (NA) | 09/03/1920 |
| Sergente | Segnalatore | Pizzutelli Clemente | Frosinone (FR) | 13/05/1920 |
| Sottocapo | Motorista | Quintavalle Giuseppe | Rimini (RN) | 01/10/1918 |
| Marinaio | Cannoniere | Rizzini Roberto | Gardone Val Trompia (BS) | 08/11/1920 |
| Sottocapo | Motorista | Rosa Giuseppe | Gimino (Croazia) | 14/12/1921 |
| Sottocapo | Cannoniere | Rutilo Michele | Acerenza (PZ) | 06/11/1922 |
| Sergente | Radiotelegrafista | Saglietto Pietro | Imperia (IM) | 04/03/1920 |
| Sottocapo | Silurista | Savo Andrea | Napoli (NA) | 10/09/1922 |
| Sottocapo | Radiotelegrafista | Schimera Vito Grazio | Tricase (LE) | 27/04/1919 |
| Sottocapo | Fuochista | Sosna Bruno | Caldonazzo (TN) | 19/07/1923 |
| Marinaio | Marinaio | Trevisan Luigi | Porto Tolle (RO) | 26/08/1918 |
| Capo 3ª Classe | Operaio Militarizzato | Turco Giovanni | Castelnuovo Don Bosco (AT) | 30/12/1916 |
| Secondo Capo | Elettricista | Ventura Bruno | Parma (PR) | 21/05/1913 |
| Marinaio | Elettricista | Vingiano Alfiero | La Spezia (SP) | 09/12/1920 |
| Sergente | Nocchiere | Zuccoli Luigi | Trieste (TS) | 26/11/1920 |
